Travi carroponte

I processi produttivi di alcune committenze possono richiedere la predisposizione nel capannone di uno o più carroponti di diversa portata. La struttura va adeguata, durante le fasi di calcolo, sia da un punto di vista statico (aumento delle sezioni dei pilastri e delle armature) sia predisponendo la presenza di mensole atte al sostegno delle travi di carroponte. Le possibilità compositive sono diverse e dipendono da vari fattori come portata del carroponte, interasse tra i pilastri, altezze utili da rispettare.
Sono proposte tre soluzioni:
Trave a I
Trave a H
A) trave di carroponte a “T” con appoggio nella mensola con sella
B) trave ad “I” con appoggio nella mensola senza sella
C) trave di carroponte con trave ad “H” con doppia funzione di trave di carroponte e trave di banchina

I limiti di utilizzo possono essere estesi con una calcolazione specifica tenendo conto della portata e del numero di carroponti presenti
in ogni campata.
SEZIONE ALL’APPOGGIO
SEZIONE CORRENTE
SEZIONE ALL’APPOGGIO SEZIONE CORRENTE
SEZIONE ALL’APPOGGIO SEZIONE CORRENTE
Trave a T
L'estradosso delle travi di carroponte si deve trovare ad una distanza non inferiore ad un metro rispetto
intradosso delle travi di copertura. Tale distanza minima consente la facile e comoda predisposizione di
qualsiasi elemento di sollevamento. L'estradosso delle travi sarà completato con le piastre atte all'ancoraggio delle guide per il corretto funzionamento del carroponte.

	Travi di carroponte - scheda tecnica